Mercredi 17 novembre 2010 – Billet 2225

FONTENET ( CANTON DE SAINT-JEAN-D’ANGÉLY)

Prison départementale

Fontenet, un dossier en béton 

PRISON DÉPARTEMENTALE – Pascal Sagy défend le dossier d’une prison départementale à Fontenet.  

Pascal Sagy, adjoint au maire de Fontenet, défend le projet de prison départementale sur l’ancien camp américain (propriété du conseil général de la Charente-Maritime).

À Fontenet, la municipalité est très attentive au projet de futur centre pénitentiaire départemental de 600 places porté par le maire angérien Paul-Henri Denieuil. Mais si, comme Dominique Bussereau, président du conseil général de Charente-Maritime, bon nombre d’élus pensent que le site de Fontenet est le plus pertinent pour l’accueillir, rien n’est joué...

Pascal Sagy, premier adjoint au maire de Fontenet, « respecte les trois autres dossiers » (Saintes, La Rochelle et Tonnay-Boutonne) mais reste convaincu qu’un choix objectif tenant compte des critères d’aménagement du territoire, du cahier des charges d’une prison moderne et de la qualité des terrains disponibles, ne peut être qu’en faveur de l’ancienne base américaine.

Rééquilibrer l’arrière-pays

« Fontenet reflète parfaitement la situation de l’arrondissement angérien. Depuis le départ de l’armée américaine à la fin des années soixante, la commune a perdu un tiers de ses habitants. Ses commerces et ses services ont fermé les uns après les autres. Entre 2 500 et 3 000 personnes œuvraient sur le camp et rien n’a été proposé pour compenser cette perte. Les décennies suivantes ont vu le déclin de la filière bois sur le canton angérien et la perte de centaines d’emplois. Là encore, nous avons été oubliés », déclare l’adjoint au maire, qui met en garde contre la tentation du tout-à-La-Rochelle : « Ce serait un bien mauvais signal, car il montrerait que le littoral n’est en rien solidaire de l’arrière-pays et du secteur qui souffre le plus, la Saintonge Nord. Dans ce dossier, on devrait parler davantage de rééquilibre et moins de défense corporatiste. Alors que Saintes, Jonzac, Rochefort et La Rochelle connaissent une augmentation démographique et économique, c’est tout le contraire qui se produit sur notre territoire où le déséquilibre s’accentue. Si l’on veut réellement faire de l’aménagement du territoire et restaurer une certaine équité, il faut un projet fort sur notre arrondissement ».

Un projet bien centré et facile d'accès 

A égale distance des principales villes de la région, notamment de celles où sont implantés les tribunaux, le projet Fontenet-Saint-Jean-d’Angély semble le plus cohérent. En outre, il permettrait de maintenir la cour d’Assises à Saintes. Pascal Sagy rappelle que le facteur distance-temps est important dans ce dossier. Et de constater qu’à certaines heures, l’agglomération rochelaise vit dans un quasi-embouteillage, ce qui ne facilitera pas les allées et venues des magistrats, les déplacements du personnel et moins encore les transferts de détenus. « Le site de Fontenet est facile d’accès et la route qui le relie à la D 939 permet le croisement de deux porte-chars ! Et si cela ne suffisait pas, un projet de desserte, reconnu d’utilité publique, est dans les cartons » précise l’élu de Fontenet qui ajoute que « Saint-Jean-d’Angély est très bien desservie par son réseau routier et de transport et le sera davantage dans le futur avec la construction d’une nouvelle rocade et l’arrivée du TGV ».

Le plus de cette candidature, c’est bien sûr le foncier. Celui-ci ne nécessite aucune acquisition car il est propriété du conseil général. « Et contrairement aux sites concurrents, ce ne sont pas des terres agricoles mais des terrains vagues et des friches, récemment dépollués, qui pourront être réutilisés » rappelle Pascal Sagy. Quant aux prétendus souterrains et bombes qui pourraient s’y trouver, cela relève de la fable pour l’adjoint au maire qui précise que si les bombardements des 31 décembre 1943 et du 27 mars 1944 ont touché la partie sud-ouest du camp ainsi que les villages de la Crochette et de la Combe, et qu’ils ont épargné l’emprise foncière réservée pour ce projet.

Un foncier abordable

Autre atout d’importance, le foncier est beaucoup plus abordable dans l’arrondissement angérien qu’autour de La Rochelle. Cela permettrait aux familles des personnels de s’installer plus aisément. Or, depuis des années, La Rochelle peine à trouver des terrains pour construire des logements sociaux et elle est insuffisamment pourvue de logements. Dans le même temps, à Saint-Jean-d’Angély et dans les communes environnantes, on dénombre près de 600 logements disponibles, en location ou en accession à la propriété.

Enfin, en ce qui concerne la sûreté, Saint-Jean-d’Angély est le centre de l’organisation de la sécurité de l’arrondissement. Et l’actuelle construction de la nouvelle caserne, à seulement sept kilomètres de Fontenet, garantit la présence d’une compagnie de Gendarmerie sur son territoire.  

Le conseil municipal reste ferme sur le dossier Soditer-Saur

Jeudi 19 mars, au siège de la DDASS, le Coderts (conseil départemental de l'environnement et des risques sanitaires et technologiques) a examiné le dossier concernant la Soditer-Saur, laquelle veut étendre son rayon d’action pour le ramassage des boues à plus de 80 km, et donné une réponse en demi-teinte à la demande de modification des arrêtés préfectoraux. 

Sa maîtrise du dossier en faisant le candidat idéal, c'est Alain Danthonny, conseiller municipal et président de "Camp de Fontenet Environnement", qui a été désigné par le maire Michel Villain pour représenter la commune de Fontenet. Face aux deux contradicteurs diligentés par la Saur, il a rappelé à la commission les années de mobilisation pour contraindre la Soditer-Saur à respecter son cahier des charges et à se mettre aux normes. Alain Danthonny a insisté sur le fait que la suppression de l’arrêté de limitation du périmètre d’activité ne pouvait qu’entraîner des nuisances supplémentaires et une dévalorisation du site. Rappelons que la Soditer-Saur n'envisage ni plus ni moins que d'étendre sa zone de collecte aux départements de Charente, Deux-Sèvres, Vendée et Gironde et ainsi multiplier par 2,5 son activité.

Au vu des nuisances actuelles, dûment répertoriées (41 en 2008, 11 depuis le début de l'année) et ayant fait l'objet d'un dépôt de plainte, il y a fort à craindre que celles-ci soient multipliées. Mais d'autres cas de pollution inquiètent également les riverains, comme celles constatées à La Richardière (commune de Varaize). Là, les eaux en provenance du camp s'écoulent dans le ruisseau du Pontreau. Celui-ci serait à maintes reprises devenu d'un noir opaque, dégageant une odeur pestilentielle, avant de se déverser dans la Nie (rivière de première catégorie).

Le représentant de Fontenet a également fait part des craintes du conseil municipal et des habitants concernant de nouvelles retombées négatives pour la commune et pour le développement de sa zone d’activités, en particulier le projet de pôle mécanique deux-roues, labellisé pôle d’excellence rurale, porté par Francis Forgeard-Grignon, président de la Communauté de communes de Saint-Jean-d'Angély.

Ajournée mais pas rejetée

À l'issue de la délibération, le jury ne s'est prononcé ni pour ni contre, se contentant d'ajourner la demande de la Soditer-Saur.

Ajournée ne voulant pas dire rejetée, cette décision ne satisfait personne et laisse craindre que les deux parties ne confrontent de nouveau leurs arguments dans un proche avenir.

« Fontenet aurait-elle vocation à devenir la poubelle d'une région élargie ? » Selon Pascal Sagy, premier adjoint au maire, « la question mérite d'être posée ». Et il l'avait d'ailleurs posée en octobre dernier à Dominique Bussereau, secrétaire d'État aux Transports et président du Conseil général, qui l'avait assuré que l'ancien camp américain méritait « d'être développé et valorisé ».

Avec le soutien de Françoise Mesnard, vice-présidente du Conseil régional Poitou-Charentes, de Jean-Yves Martin, conseiller général et de Paul-Henri Denieuil, président du Pays des Vals de Saintonge et maire de Saint-Jean-d'Angély, le conseil municipal mené par Michel Villain est bien décidé à poursuivre la mobilisation de tous les habitants de Fontenet, de l'ensemble des élus et des citoyens, pour exprimer une ferme opposition à ce que l'arrêté de périmètre d'activité soit supprimé et à toute éventuelle extension de la Soditer-Saur.

Contact : Mairie de Fontenet 2, rue du Four - 17400 Fontenet Tél. 05 46 26 32 91 fontenet@mairie17.com

Le pôle mécanique, une chance pour Fontenet ?

Une réunion publique, ayant pour thème le projet d'implantation du pôle mécanique deux-roues des Vals de Saintonge, s'est tenue dans la salle municipale de Fontenet le lundi 29 septembre 2008.

» Pascal Sagy

Francis Forgeard-Grignon et Robert Rouquette ont présent le projet de pôle mécanique à Fontenet.

Celle-ci s'est déroulée notamment en présence de Robert Rouquette, sous-préfet de Saint-Jean-d'Angély et de Francis Forgeard-Grignon, président de la Communauté de communes de Saint-Jean-d'Angély et maître d'ouvrage, qui ont fait le point sur l’avancement du dossier.

Devant un public venu nombreux, M. Forgeard-Grignon a déclaré que ce projet était destiné à être un « support pédagogique actif », ouvrant à la formation,  à l'éducation et à la sécurité des jeunes utilisateurs de deux-roues motorisés. Un lieu où on pourrait dispenser des formations à la mécanique, au pilotage, des locations pour l'implantation d'entreprises et des services pour la sécurité routiére. Il a précisé que le tracé court (1754 m) et l'absence d'une importante ligne droite ne pouvaient convenir à une utilisation de ce circuit pour des compétitions. Il a également présenté à l'assistance  Jean-Claude Quétai, commissaire enquêteur, en charge de l'enquête publique qui sera menée jusqu'au 30 octobre 2008. Le dossier complet concernant le pôle mécanique est disponible pour consultation dès à présent dans les locaux de la CdC à Fossemagne ainsi qu'à la mairie de Fontenet.

Francis Forgeard-Grignon a ensuite évoqué les travaux réalisés, comme le concassage de l'ancienne piste d'aviation, ainsi que les études environnementales et techniques menées à terme. Le public a fait part de ses inquiétudes concernant d'éventuels problèmes de pollution sonore. Le président a dû précisé qu'une étude avait été réalisée et que toutes les mesures seraient prises pour contenir le bruit avec, notamment, l'édification d'un talus de terre entourant l'installation pour l'isoler phoniquement. Les travaux devraient donc débuter en avril 2009 pour un terme en décembre de la même année.

Aux questions du public concernant la rentabilité, la gestion du site et les emplois, Francis Forgeard-Grignon a répondu à la première qu'il était trop tôt pour avoir des chiffres, que trois options s'offraient à la seconde (régie CDC, gestion par une société d'économie mixte ou par un privé contractualisé), et que quatre postes temps plein devraient être créés (directeur, éducateurs sportifs...).

Et la déviation ?

Plusieurs personnes ont également rappelé la promesse de réalisation d'une voie de contournement pour les nombreux poids-lourds qui traversent quotidiennement et à vive allure le bourg de  Fontenet. Cette promesse de sécurisation du bourg avait été renouvelée lors de la précédente réunion publique concernant le pôle mécanique.

Cette déviation, qu'attendent les riverains depuis plusieurs décennies était sujette à l'implantation d'une activité supplémentaire sur la zone communautaire. Avec l'arrivée du pôle mécanique, ceux-ci s'estiment en droit d'être exaucés. Le sous-préfet a précisé que ce contournement restait d'actualité et que la décision de le réaliser appartenait au conseil général de la Charente-Maritime mais qu'il ne voyait pas de frein à sa réalisation. Certains élus ont par ailleurs manifesté leur inquiétude concernant le devenir de la réserve foncière d'une centaine d'hectares appartenant à ce même conseil général.

Certains craignent, dans le futur, l'arrivée sur ce site d'entreprises polluantes nécessitant un fort flux routier qui pourrait être facilité par une déviation. Le sous-préfet s'est de nouveau adressé au public pour déclarer que Fontenet avait assez souffert et qu'elle n'avait pas vocation à devenir la poubelle du département. Il a ensuite précisé qu'il serait contre-productif d'implanter à proximité du pôle mécanique des entreprises peu valorisantes. M. Rouquette a conclu en déclarant que ce projet était une chance pour Fontenet.

Le conseil municipal de Fontenet devrait très prochainement solliciter une entrevue avec M. Dominique Bussereau, secrétaire d’État chargé des Transports et président du conseil général de Charente-Maritime afin de préciser le devenir de sa réserve foncière et sa position concernant le projet de contournement du bourg.
Affaire à suivre…

Permanences à la CdC de M. Quétai, commissaire enquêteur : vendredi 10, de 8 h 30 à 12 h ; mardi 21 et jeudi 30 octobre, de 14 h à 17 h 30.
Consultation du dossier à la CdC et consignation de vos observations : du 29 septembre au 30 octobre, du lundi au jeudi, de 8 h 30 à 12 h et de 13 h 30 à 17 h 30 et le vendredi de 8 h 30 à 12 h.
Consultation du dossier à la mairie de Fontenet : aux horaires habituels d'ouverture.