Jeudi 30 septembre 2010 – Billet 2094 » d'après un e-mail de Jean-Marie Boissonnot

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SAINT-JEAN-D’ANGÉLY

Le motocross des Nations 2011

aura lieu à Saint-Jean-d’Angély

MOTOCROSS – C’est lors d’une conférence de presse tenue ce week-end à Denver (Colorado) sur le circuit de Thunder Valley, ou se disputait la 64^e édition du Motocross des Nations, qu’a été officialisé le circuit retenu pour organiser l’épreuve en 2011.

Comme cela était pressenti depuis plusieurs mois, c’est le site de Saint-Jean-d’Angély qui accueillera donc la plus importante épreuve de Motocross qui existe au monde, fin septembre 2011.

Présent dans le Colorado en compagnie de six autres représentants du Moto Club Angérien, venus préparer cette édition 2011, le président Jean-Marie Boissonnot sait parfaitement ce qui attend le club dans les douze prochains mois. « En 2000 nous avions déjà eu l’honneur d’accueillir les Nations à Saint-Jean-d’Angély, et malgré les problèmes du moment, avec la grève des stations services, l’épreuve avait été un grand succès populaire et sportif. Aujourd’hui l’épreuve n’a toutefois plus rien à voir avec celle que nous avions organisée, dans la mesure où cet événement a pris une ampleur incroyable. Il y a désormais plus de trente nations régulièrement engagées dans l’épreuve, qui accueille par ailleurs plus de deux cent journalistes, plusieurs dizaines de milliers de spectateurs et qui est diffusée en direct dans de nombreux pays. C’est une épreuve fantastique, qui va demander aux membres du club un lourd investissement personnel dans la mesure où nous devons être parfaits au niveau de l’organisation ! » confiait-il peu après la conférence de presse.  

De droite à gauche sur la photo, lors de la conférence de presse : Jean Marie Boissonnot (MCA), Giuseppe Luongo (Youthstream), Vito Ippolito (Président de la FIM) et Wolfgang SRB (Président de la commission de Motocross à la FIM).

Pour le président de Youthstream, qui connait les organisateurs de Saint-Jean-d’Angély de longue date, ce retour en terre Charentaise est une excellente décision. « La France a toujours été un pays ou la tradition du Motocross est très forte, et chaque année le Grand Prix de France est toujours un réel succès, avec un fort engouement populaire. Lorsque nous avons décidé de professionnaliser l’organisation des championnats du Monde de Motocross, l’équipe de Saint-Jean-d'Angély a été la première à nous suivre, et nous avons d’ores et déjà vécu de belles choses ensemble. Je sais que le club sera à la hauteur de l’événement, et pour mieux préparer les Nations, nous avons décidé d’organiser le prochain Grand Prix de France à Saint-Jean-d'Angély en juin prochain, trois mois avant les Nations. Ce sera une répétition grandeur nature » confie Giuseppe Luongo.

Saint-Jean-d’Angély va donc accueillir deux événements mondiaux en 2011, avec ce Grand Prix de France début juin – ce sera le quatorzième GP organisé par le MCA – puis le Motocross des Nations fin septembre. Un lourd programme qui va nécessiter une forte mobilisation de toutes les parties. « Au sein du club, nous avons déjà tenu plusieurs réunions de travail, car il n’y a pas de temps à perdre. Mais une telle organisation ne peut se faire sans le soutien des collectivités et de la Fédération Française, qui devront être à nos côtés pour cette épreuve dont le rayonnement dépasse largement nos frontières. Que ce soit l’an passé en Italie ou ce week-end aux USA, l’épreuve a été un réel succès et nous devons faire encore mieux pour continuer à porter au plus haut les couleurs du département, de la région et de notre pays » a conclu Jean-Marie Boissonnot, qui espère comme nombre de tricolores que l’Équipe de France connaîtra à Saint-Jean-d'Angély plus de réussite qu’aux États-Unis, ou elle n’a pris que la septième place d’une épreuve une nouvelle fois dominée par les pilotes Américains.

SAINT-JEAN-DANGÉLY

Deux jours d’un sport pétaradant : ce sera les samedi 5 et dimanche 6 septembre 2009, sur le circuit de motocross de Saint-Jean-d’Angély, avec le championnat du Monde side-car cross, freestyle moto et quad, et avec le championnat d’Europe de quad. Un concert sera également donné sur le circuit par les Beatles Live Festival, samedi soir 5 septembre à 20 h 30. 

A Saint-Jean-d’Angély, Jean-Marie Boissonot, président du Moto Club angérien et Dominique Grosdenier, président de l’association des commerçants C2A, ont uni leurs efforts pour développer l’animation autour du championnat du monde de side-car cross et du championnat d’Europe de quad, les 5 et 6 septembre prochains.

Pour ce faire, des navettes de car seront mises en place entre le circuit de motocross de Mazeray et le centre-ville de Saint-Jean-d’Angély. Une façon de tisser des liens entre une animation en périphérie et le commerce à dynamiser intra muros.

Dès le 22 août, les commerçants proposaient la vente de billets au marché du samedi, une manière efficace de faire connaître la manifestation. Ils tiendront encore ce kiosque durant les prochains marchés.

L’animation du circuit

Samedi 5 septembre à partir de 20 heures, pour la journée des essais sur circuit et en préambule aux démonstrations de freestyle, un concert sera donné par le groupe Beatles Live Festival. Celui-ci avait connu du succès le 21 juin pour la Fête de la musique à la piscine Atlantys. S’ensuivra un feu d'artifice qui clôturera cette soirée. Pour ceux qui désirent assister uniquement au concert, des billets sont en vente chez les commerçants de l'association C2A et le soir même au circuit, au prix attractif de cinq euros (gratuit pour les moins de 12 ans). L’entrée au concert Beatles Live festival, donne droit aux démonstrations de freestyle et au feu d'artifice.

Pour assister aux deux journées des championnats, il suffit de se rendre à l'Office de tourisme. 

Les tarifs

Samedi 5 septembre, dès 10 heures, essais libres de side-car, qualifications toute la journée. À 20 heures, essais de freestyle, concert du Beatles Live Festival et feu d'artifice. Entrée 15 euros.

Entrée seule pour le concert : cinq euros (gratuit pour les détenteurs d’un billet au championnat de side car cross)

Dimanche 6 septembre, warm up à 10 heures, ensuite compétitions de side-car, de quad, freestyle et remise des prix. Entrée 20 euros.

Entrée deux jours, 30 euros (10 euros de moins, soit 20 euros si les places sont achetées avant le 25 août). Dans tous les cas, gratuité pour les moins de 12 ans et les personnes handicapées.

Renseignements :

Office de tourisme (05 46 32 04 72) http://ot.angely.net/

Moto-Club Angérien www.motoclub-angerien.com

10 h - 14 h 50 - Essais Libres Side-cars et Quads

15 h - 17 h 45 - Qualifications Side-cars et Quads

18 h - Essais Freestyle

20 h  - 22 h 30 -  Freestyle et concert sur le circuit

10 h - 10 h 30 : Warm up side-car

11 h : Séance d'autographes

11 h 30 : Présentation des équipages - Tour d'honneur

12 h 30 : 1^ère manche quad (20 minutes + 2 tours)

13 h 30 : 1^ère manche Side-cars (30 minutes + 2 tours)

14 h 30 : Freestyle

15 h : 2^e manche Quad (20 minutes + 2 tours)

16 h : 2^e manche Side-car (30 minutes + 2 tours)

17 h : 3^e manche Quad (20 minutes + 2 tours)

17 h 45 : Remise des prix

18 h 15 : Freestyle

» J.-M. B.

Que d’eau ! Que d’eau ! (photo DR)

Le Moto Club Angérien organisera le 23 novembre prochain la 26^e édition de son traditionnel enduro des Bois.

A cet effet, nous tenons à remercier les Maires des communes qui ont bien voulu accorder leur autorisation pour le passage des 300 pilotes en provenance de toute la France.

Nous remercions également les Membres du Comité de pilotage

- M le Sous Préfet, les services de la DDE, les  propriétaires, ainsi que nos partenaires et amis qui ont contribué généreusement à la réussite de cette manifestation et à la réalisation du programme de cette épreuve.

Coup de chapeau habituel à notre Monsieur ENDURO - « KITO » Jean-Christophe TACHET et toute son équipe de bénévoles pour la préparation du tracé de 70 kilomètres.

Remerciements aux Cibistes, à l’ADPC, au Dr C. SORENZO,  sans oublier les officiels de la Ligue Motocycliste du Poitou qui vont assurer la sécurité des pilotes.

Spectacle gratuit.

Départ circuit du Puy de Poursay à 9 h 30. Spéciales et zones attractives fléchées.

Tous les résultats seront en ligne sur notre site internet

www.motoclub-angerien.com

Les spectateurs qui se déplaceront sur le site du Puy de Poursay pour suivre cette épreuve pourront remarquer les travaux débutés depuis quelques semaines.

En effet, la tour de contrôle ne correspondant plus aux normes et aux besoins des organisations sera détruite, ainsi que deux buvettes afin de favoriser le déplacement du public et d’améliorer la visibilité du circuit. Une tribune naturelle pouvant accueillir plus de 5000 spectateurs sera mise en place. La capacité d accueil sera ainsi supérieure à 35.000 spectateurs.

- Construction d’une plate forme  pouvant recevoir de nombreux partenaires.

- Construction d’un local pour le Centre Départemental d’Education et de Formation (seul centre de la Ligue Poitou-Charentes).

- Amélioration des paddocks pour recevoir les pilotes dans les meilleures conditions.

- La salle de presse se situera dorénavant dans le paddock, à proximité des pilotes, afin de répondre à la demande des journalistes et de la Fédération internationale.

- Le projet d’une nouvelle tour de contrôle jugé trop onéreux et non adapté en raison de l’évolution du Motocross n est plus dans les tuyaux. La façade de l ancienne salle de presse sera revue, afin de mettre en valeur les partenaires qui soutiennent le Moto-Club depuis de nombreuses années, et nous permettent de vous présenter le programme 2009. Des photos de la démolition sur http://angely.over-blog.com/article-24766029.html 

22 mars 2009 :    

- MOTO CROSS NATIONAL - Toutes Catégories avec plus de 250 pilotes.

5 septembre 2009 :

- CHAMPIONNAT DU MONDE SIDE CAR CROSS

- CHAMPIONNAT D’EUROPE DE QUADS

22 novembre 2009 : 

- 27^e édition ENDURO DES BOIS

Mais la motivation majeure de ces améliorations est sans nul doute la candidature du Moto Club Angérien pour organiser le MOTOCROSS DES NATIONS en 2011.

Les Angériens ont sans doute en mémoire, ce fabuleux Motocross des Nations organisé sous la présidence de Jean-Marie BOISSONNOT les 9 et 10 Septembre 2000 avec plus de 25000 spectateurs, malgré la crise du carburant.

Jean-Marie BOISSONNOT, président du MCA, recevra prochainement M. Jean-Pierre Mougin,1^er Vice-Président de la Fédération Internationale Motocycliste, venu pour discuter des évolutions de cette discipline, et pour  convaincre le MCA en qui il accorde toute sa confiance, de poser sa candidature pour organiser cette épreuve qui ne se déroule qu’une seule fois par an, et que la France n’a pas organisé depuis 2005.

Restons confiant, M. MOUGIN n’aura sans doute pas beaucoup d’arguments a apporter pour convaincre le Président du MCA et sa nouvelle équipe d’accepter ce challenge, surtout après les résultats obtenus en 2008 :

- Titre de Champion de Ligue pour Steeve Courlivant.

- Titre de Champion de France pour Steven Frossard en MX 2.

- 9^e place au Championnat du Monde MX 2 pour ce même pilote.

- des places plus qu’honorables pour les jeunes pilotes du CDEF (masculin et féminin)

Nous comptons sur le soutien de nombreuses Associations Angériennes, et sur la présence de bénévoles pour nous aider dans la réalisation des travaux et des organisations.

Pour tout savoir sur le MOTO-CLUB ANGERIEN

www.motoclub-angerien.com

Il n’y a pas qu’au foot que la Squadra Azzura est opposée à l’Équipe de France : lors du GP de France de Motocross à Saint-Jean d’Angély ce week-end, Italiens et Français s’affronteront sur la piste du Puy de Poursay. Avant le coup d’envoi, avantage Italie !

» Pascal Haudiquert/Mediacross

Preuve de leur force dans cette discipline comme dans d’autres sports mécaniques, les Italiens arrivent en Charente-Maritime à la barre des deux championnats masculins avec Antonio Cairoli (Yamaha Red Bull De Carli) en tête du Mondial MX2 et David Philippaerts (Yamaha Monster Rinaldi) à la barre du Mondial MX1. Pour le premier on pourrait presque dire que c’est une banalité, puisque "Tony" le Sicilien a déjà coiffé deux titres mondiaux et remporté vingt-quatre GP ! Avec trois succès cette saison, il est de loin le plus performant des pilotes MX2, mais une certaine irrégularité fait qu’il n’aborde cette septième épreuve du championnat qu’avec un tout petit point d’avance sur le Sud Africain Tyla Rattray. Pour le second, porter la plaque rouge est une nouveauté même si c’est au Portugal, fin avril, que David a pris les commandes du mondial. Vainqueur chez lui en Italie, sur le podium des cinq dernières épreuves, l’ancien rival de Christophe Pourcel dans la course au titre mondial 2006 caracole aux commandes d’un championnat dont il devrait repartir en leader dimanche soir.

Double champion du Monde et champion en titre, Antonio Cairoli a fort à faire cette saison avec Tyla Rattray et Tommy Searle ! (photo P. Haudiquert / Mediacross)

Sang chaud pour nos "ritals"

Défendant tous deux les couleurs de managers aux intérêts et aux sponsors différents (deux boissons énergétiques), Antonio et David ont un point commun : ils ont le sang chaud ! Le premier s’est fait remarquer ces deux dernières années par des manœuvres à la limite de la correction lors des départs, un peu comme un certain Schumacher…. Mais cela ne lui réussit plus trop ces derniers temps, et en Bulgarie comme en Italie il s’est retrouvé au sol au premier virage. Le second est lui "chaud bouillant" et on se demande souvent si cela ne va pas entraîner sa perte un jour ou l’autre. Agressif sur la piste, il ne compte pas que des copains dans le paddock et jusqu’alors il a toujours eu la chance de se relever indemne. Gare, car une 450 ne pardonne pas toujours les excès de fougue…

Tout réussit pour l'heure à David Philippaerts, qui dès sa seconde année en 450 joue les premiers rôles avec succès (photo P. Haudiquert / Mediacross)

Les Français "at home"

Jouant à domicile ce week-end, les tricolores auront bien sûr à cœur de briller sur leurs terres. Présents en force, avec un nombre record de 24 engagés (10 en MX1 et 14 en MX2) les français comptent deux vainqueurs potentiels dans leur rang : Sébastien Pourcel (450 Kawasaki GPKR) et Nicolas Aubin (250 Yamaha Ricci) qui ont tous deux déjà remporté un ou plusieurs succès cette saison. Seb a remporté trois manches et s’est imposé au Portugal, alors que Nico s’est imposé lors de la première manche Italienne. Ce sont les deux leaders tricolores, sachant par ailleurs que c’est dans la catégorie MX2 que les tricolores ont les meilleures chances avec une belle palette de jeunes talents emmenés par Steven Frossard (le sociétaire du MC Angérien s’est classé 3^e d’une manche en Angleterre), Gautier Paulin (qui est passé tout près de la victoire en Espagne), Xavier Boog (4^e du GP de Bulgarie) et Anthony Boissière (6^e en Angleterre, vainqueur d’une manche à St Jean en 2005). Mais ce GP de France peut nous réserver de belles surprises, avec quelques invités de notoriété comme Steve Boniface (450 Yamaha Demaria) ou Luigi Seguy (250 Kawasaki Bud) qui disputent leur premier GP de l’année, ou de jeunes pousses du championnat d’Europe comme Loic Larrieu (250 Kawasaki CLS) ou Cedric Soubeyras (250 Yamaha MD).

Auteur de quatre pôle positions cette année, vainqueur de trois manches et d'un GP, Sébastien Pourcel est notre meilleure chance à St Jean (photo P. Haudiquert / Mediacross)

Des filles en forme

S’il est un domaine ou les Italiens ne rivalisent pas avec les Français, c’est bien chez les filles. On parle de Motocross bien sûr, une discipline ou les trois Italiennes engagées dans ce GP de France féminin ne roulent pas aux avant postes. Non, c’est plutôt du côté de Livia Lancelot qu’il faut se tourner, la dite "Livy" menant le Mondial depuis son succès en Bulgarie. Notre petite française connaît Saint-Jean d'Angély, dispose d’une Kawa GPKR qui marche l’enfer, et a juré de prendre sa revanche après un décevant GP d’Italie ou elle échoue au pied du podium, après avoir collé trois secondes à ses copines lors des qualifications ! Copines, le terme est peut être un peu fort car chez les filles comme chez les hommes il n’y a plus d’amitié qui tienne dès qu’on entre en piste ! La ravissante Néo-Zélandaise Katherine Prumm (Yamaha Van Beers) double championne du Monde rêve de "croquer" Livia sur ses terres, tout comme la robuste Allemande Steffie Laier (KTM), l’Américaine Ashley Fiolek (qui vient de remporter la première épreuve du championnat US sur sa Honda), ou la petite Larissa Papenmeier (Suzuki). Ces filles vous blufferont par leur adresse, leur style, leur courage et leur talent !

La plus sérieuse rivale de Livia Lancelot est Néo Zélandaise, et se nomme Katherine Prumm (photo P. Haudiquert / Mediacross)

Nouveau tracé et deux jours de fête

Une piste visible en totalité, des installations dignes de ce nom à la disposition du public, un écran géant, trois speakers, quatre catégories (Grands Prix MX1, MX2, Féminin, et Trophée de marque KTM) voilà un programme copieux pour ce week-end, les 14 et 15 Juin. Essais libres samedi matin, essais qualificatifs samedi après-midi, derniers échauffements dimanche matin avec les "warm up" précèderont les huit courses du jour, le premier départ étant donné en fin de matinée.

Pour tous renseignements : www.motoclub-angerien.com

Sur place : samedi seul 15€, dimanche seul 35€, week-end 42€ sans l’accès au paddock (10€). Gratuit pour les moins de 12 ans, tarif réduit pour les 12-16 ans (15€)

Grand Prix de France de Motocross
Saint-Jean d'Angély les 14-15 juin 2008

Un Mondial très ouvert avant le GP de France

Pour l’équipe du Moto Club Angérien, c’est la dernière ligne droite qui s’annonce puisque dans moins de deux semaines maintenant, les Championnats du Monde de Motocross débarqueront à Saint-Jean d’Angely pour la septième épreuve de l’année. Trois courses sont au programme, avec les traditionnelles catégories MX1 (450cc) et MX2 (250cc) auxquels s’ajoute cette année une catégorie Féminine.

Jamais dans l’histoire de ce sport un début de saison aura été indécis, puisque au soir du GP d’Angleterre qui vient de se tenir à Mallory Park, on ne compte pas moins de six vainqueurs différents en l’espace d’autant d’épreuves MX1 ! Le Belge Ken De Dycker (Suzuki), son compatriote et équipier Steve Ramon (Suzuki), l’Italien David Philippaerts (Yamaha), Sébastien Pourcel (Kawasaki), le Néerlandais Marc De Reuver (Honda) et enfin l’Espagnol Jonathan Barragan (KTM) se sont successivement imposés aux Pays Bas, en Espagne, au Portugal, en Bulgarie, en Italie et enfin en Grande Bretagne. La liste des potentiels vainqueurs est-elle close pour autant ? Non, car le Britannique Billy Mackenzie (Honda), l’Estonien Tanel Leok (Kawasaki) et le Néo Zélandais Joshua Coppins (Yamaha) pour ne citer qu’eux sont autant de vainqueurs potentiels et il reste neuf épreuves au calendrier.

L'Italien David Philippaerts arrivera à St Jean d'Angely aux commandes du Mondial MX1 (photo P.Haudiquert / Mediacross)

La régularité de David Philippaerts lui vaut d’occuper la tête du championnat à la veille de ce Grand Prix de France, avec vingt huit points d’avance sur le champion sortant Steve Ramon. Le groupe de chasse emmené par Ken De Dycker concède lui plus de cinquante points de retard vis-à-vis du leader, ce qui est à la fois peu et beaucoup quand on sait que Coppins caracolait l’an passé avec plus de cent points d’avance avant qu’une blessure ne le rejette aux oubliettes. Philippaerts est à l’aise sur tous les terrains et a été jusque là le plus régulier de tous, mais la saison reste longue.

Sixième du provisoire, Sébastien Pourcel a déjà abattu tous ses jokers avec deux abandons dans les trois premières manches et un nouveau résultat blanc en Angleterre. Plus rapide que n’importe qui cette saison, comme l’attestent les quatre pôles positions décrochées en l’espace de six courses, Seb s’est fait sauter dessus au premier départ dimanche et a perdu toutes ses chances puisque sa moto était endommagée. Second de la manche suivante, il confirme son potentiel et viendra à St Jean avec de réelles chances de succès, pour la première fois de sa carrière.

Sébastien Pourcel montera-t-il comme à Agueda sur la plus haute marche du podium? (photo P.Haudiquert/Mediacross)

Un point d’écart !

La situation est beaucoup plus serrée dans la catégorie MX2, ou les deux leaders du championnat ne sont séparés que par un seul petit point ! En remportant en Grande Bretagne son second succès d’affilée l’Italien Antonio Cairoli (Yamaha) a repris au Sud Africain Tyla Rattray (KTM) la plaque rouge de leader du Mondial, mais les choses sont on ne peut plus serrées dans cette catégorie ou un troisième larron est en embuscade : Tommy Searle (KTM) qui se tient à dix points du leader. Ces trois hommes sont à suivre tout particulièrement, même si un outsider est en embuscade : Nicolas Aubin (Yamaha). Vainqueur d’une manche en Italie et quatrième du championnat, Nico a perdu le contact avec le trio de tête suite à une performance très moyenne en Angleterre ; neuvième de la première manche, le Normand a du se retirer de la seconde en raison d’un problème mécanique et se retrouve désormais sous la menace directe de Shaun Simpson et Rui Gonçalves, tous deux sur KTM.

Champion du Monde MX2 en titre, l'Italien Antonio Cairoli ne domine pas ses rivaux aussi nettement qu'en 07 (photo P.Haudiquert / Mediacross)

Nicolas Aubin abordera ce GP en capitaine de l’équipe de France MX2, avec de solides lieutenants à ses côtés puisque pas moins de six pilotes français figurent parmi les quinze premiers du Mondial à la veille de ce septième GP de la saison. Xavier Boog (Suzuki) quatrième du GP de Bulgarie, Gautier Paulin (Kawasaki) troisième d’une manche en Espagne, Anthony Boissière (KTM) sixième en Angleterre (et vainqueur d’une manche du GP de France à St Jean en 2005), Steven Frossard (Kawasaki) troisième de la dernière manche courue en Grande Bretagne et Marvin Musquin (Honda) à trois reprises dans le ‘top ten’ pour ses débuts en GP seront quelques uns des français à suivre, au même titre que le revenant Luigi Seguy (Kawasaki), Jeremy Tarroux (KTM) ou Gregory Aranda (Kawasaki). Les Français représentent pratiquement un tiers du plateau dans cette catégorie, et comptent sur vous pour les encourager comme il se doit !

Vainqueur d'un GP l'an passé, d'une manche cette année, Nicolas Aubin attend toujours son premier podium de l'année (photo P.Haudiquert / Mediacross)

Une nouvelle fois, le MC Angérien a travaillé dur cet hiver pour remanier son circuit, notamment dans la zone suivant le virage du départ ; le spectacle n’en sera que plus beau pour le public, qui jouit à St Jean d’une visibilité totale sur le circuit. Ajoutez-y un écran géant, deux speakers de talent, quatre catégories au programme (Grands Prix MX1, MX2, Féminin, et Trophée de marque KTM) et vous avez tous les éléments pour passer un superbe week-end les 14 et 15 Juin. Essais libres samedi matin, essais qualificatifs samedi après midi, derniers échauffements dimanche matin avec les ‘warm up’ précèderont les huit courses du jour, le premier départ étant donné en fin de matinée.

Pour tous renseignements : www.motoclub-angerien.com

Sur place : samedi seul 15€, dimanche seul 35€, week-end 42€ sans l’accès au paddock (10€). Gratuit pour les moins de 12 ans, tarif réduit pour les 12-16 ans (15€)