Ligne grande vitesse Sud Europe Atlantique Tours-Bordeaux (1)

LGV SUD EUROPE ATLANTIQUE (TOURS-BORDEAUX) Vendredi 31 juillet 2009

RFF lance le second tour de l'appel d'offres

Jean-Louis Borloo, ministre d’État, ministre de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et de la Mer, et Dominique Bussereau, secrétaire d’État chargé des Transports, ont demandé à Hubert du Mesnil, président de Réseau Ferré de France (RFF), de procéder au lancement du second tour de l’appel d’offres pour la mise en concession du tronçon Tours-Bordeaux de la Ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique (LGV SEA).

- Une nouvelle étape est ainsi franchie en vue de la réalisation de la LGV Sud Europe Atlantique et de son tronçon central Tours-Bordeaux, après la déclaration d’utilité publique des travaux prévus entre Tours et Angoulême, publiée au JO du 12 juin 2009.

- Le projet de ligne nouvelle entre Tours et Bordeaux constitue le plus important partenariat public-privé réalisé en Europe dans le domaine ferroviaire : il porte sur 7,2 milliards d’euros et sera la première concession ferroviaire en France de cette importance.

- Réseau Ferré de France, qui avait reçu en septembre 2008 les offres initiales des candidats, a procédé à l’analyse de ces offres et a décidé de poursuivre la consultation avec les groupements constitués autour des sociétés Bouygues, Eiffage et Vinci.

- Le second tour de cette consultation verra la remise des offres finales des trois candidats à la fin de l’année 2009, pour une attribution de la concession en 2010.

- Le concessionnaire retenu par RFF assurera la construction, la maintenance et l’exploitation de la ligne nouvelle durant la durée du contrat, et percevra les péages d’infrastructures auprès des entreprises de transport ferroviaire utilisatrices.

- Le projet de ligne nouvelle entre Tours et Bordeaux porte sur 302 kilomètres : il permettra de réduire de 50 minutes les temps de parcours entre Paris et Bordeaux et de réduire très significativement les temps de transport avec l’ensemble des agglomérations situées au sud de Bordeaux dont notamment Toulouse.

- La LGV Tours-Bordeaux figure au premier rang des engagements formulés par le Grenelle de l’Environnement et fait partie des quatre projets de LGV retenus par le Président de la République au titre du plan de relance de l’économie.

Plus d’info : Jean-Marie Guillemot - Tél. 01 53 94 30 14 - jean-marie.guillemot@rff.fr - www.rff.fr

Manon HERAIL - Tél. 01 53 94 31 38 - manon.herail@rff.fr

www.lgvsudeuropeatlantique.org/

LGV SUD EUROPE ATLANTIQUE (TOURS-BORDEAUX ) Vendredi 4 septembre 2009

René Peter suivra la LGV SEA en Charente-Maritime

Le Conseil général nomme René Peter pour suivre la LGV Sud-Europe Atlantique en Charente-Maritime

René Peter vient d’être nommé chargé de mission par Dominique Bussereau, président du Conseil général de la Charente-Maritime, pour assurer le suivi de la réalisation de la Ligne à Grande Vitesse Sud-Europe Atlantique en Charente-Maritime.

Il travaillera plus particulièrement sur la réalisation de la base travaux de Clérac. Il veillera à ce que les retombées économiques de ce chantier exceptionnel soient optimales pour notre territoire et envisagera ses réutilisations potentielles. Par ailleurs, il assurera une mission de coordination des différents intervenants et une missions de relais auprès des élus et des entreprises.

Ingénieur Saint-Cyrien, instructeur aux écoles de Saint-Cyr/Coëtquidan, ancien commandant de la base de transit interarmées à La Rochelle, il a également été en charge de la formation des officiers dans le domaine logistique. C’est un spécialiste de la planification et du suivi des opérations logistiques.