LGV SUD EUROPE ATLANTIQUE (TOURS-BORDEAUX) Vendredi 31 juillet 2009

RFF lance le second tour de l'appel d'offres

Jean-Louis Borloo, ministre d’État, ministre de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et de la Mer, et Dominique Bussereau, secrétaire d’État chargé des Transports, ont demandé à Hubert du Mesnil, président de Réseau Ferré de France (RFF), de procéder au lancement du second tour de l’appel d’offres pour la mise en concession du tronçon Tours-Bordeaux de la Ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique (LGV SEA).

- Une nouvelle étape est ainsi franchie en vue de la réalisation de la LGV Sud Europe Atlantique et de son tronçon central Tours-Bordeaux, après la déclaration d’utilité publique des travaux prévus entre Tours et Angoulême, publiée au JO du 12 juin 2009.

- Le projet de ligne nouvelle entre Tours et Bordeaux constitue le plus important partenariat public-privé réalisé en Europe dans le domaine ferroviaire : il porte sur 7,2 milliards d’euros et sera la première concession ferroviaire en France de cette importance.

- Réseau Ferré de France, qui avait reçu en septembre 2008 les offres initiales des candidats, a procédé à l’analyse de ces offres et a décidé de poursuivre la consultation avec les groupements constitués autour des sociétés Bouygues, Eiffage et Vinci.

- Le second tour de cette consultation verra la remise des offres finales des trois candidats à la fin de l’année 2009, pour une attribution de la concession en 2010.

- Le concessionnaire retenu par RFF assurera la construction, la maintenance et l’exploitation de la ligne nouvelle durant la durée du contrat, et percevra les péages d’infrastructures auprès des entreprises de transport ferroviaire utilisatrices.

- Le projet de ligne nouvelle entre Tours et Bordeaux porte sur 302 kilomètres : il permettra de réduire de 50 minutes les temps de parcours entre Paris et Bordeaux et de réduire très significativement les temps de transport avec l’ensemble des agglomérations situées au sud de Bordeaux dont notamment Toulouse.

- La LGV Tours-Bordeaux figure au premier rang des engagements formulés par le Grenelle de l’Environnement et fait partie des quatre projets de LGV retenus par le Président de la République au titre du plan de relance de l’économie.

Plus d’info : Jean-Marie Guillemot - Tél. 01 53 94 30 14 - jean-marie.guillemot@rff.fr - www.rff.fr

Manon HERAIL - Tél. 01 53 94 31 38 - manon.herail@rff.fr

www.lgvsudeuropeatlantique.org/

LGV SUD EUROPE ATLANTIQUE (TOURS-BORDEAUX ) Vendredi 4 septembre 2009

René Peter suivra la LGV SEA en Charente-Maritime

Le Conseil général nomme René Peter pour suivre la LGV Sud-Europe Atlantique en Charente-Maritime

René Peter vient d’être nommé chargé de mission par Dominique Bussereau, président du Conseil général de la Charente-Maritime, pour assurer le suivi de la réalisation de la Ligne à Grande Vitesse Sud-Europe Atlantique en Charente-Maritime.

Il travaillera plus particulièrement sur la réalisation de la base travaux de Clérac. Il veillera à ce que les retombées économiques de ce chantier exceptionnel soient optimales pour notre territoire et envisagera ses réutilisations potentielles. Par ailleurs, il assurera une mission de coordination des différents intervenants et une missions de relais auprès des élus et des entreprises.

Ingénieur Saint-Cyrien, instructeur aux écoles de Saint-Cyr/Coëtquidan, ancien commandant de la base de transit interarmées à La Rochelle, il a également été en charge de la formation des officiers dans le domaine logistique. C’est un spécialiste de la planification et du suivi des opérations logistiques.

SAINT-JEAN-D’ANGÉLY

Attention travaux !

 Une traversée hasardeuse pour cette dame !

Sécurisation des abords scolaires

Durant six semaines, en juillet et août, les travaux de réaménagement définitif autour de la cité scolaire rues Georges-Texier et Gabriel-Désiré vont prendre la suite des aménagements provisoires mis en place l’an dernier.

Le Conseil général est maître-d’œuvre et maître-d’ouvrage de cette opération estimée à 680 000 euros (le conseil régional n’a pas souhaité être associé à cette opération bien que le lycée jouxte le collège).

La circulation des véhicules sera réorganisée, le stationnement des bus scolaires et des véhicules sera modifié. Une piste cyclable, une piste piéton et des espaces verts seront créés.

PLAN DE CIRCULATION – COMMUNIQUE DE PRESSE

Concertation plan de circulation

La Ville de Saint-Jean-d’Angély engagera à compter du 10 juin prochain, une très large concertation sur la mise en œuvre d’un nouveau plan de déplacements et de stationnement. Chantier majeur engagé par la nouvelle municipalité, ce plan concernera l’ensemble des Angériennes et des Angériens au travers de leur vie quotidienne et de leurs activités.

Aussi, la municipalité a-t-elle souhaité qu’une concertation associant l’ensemble des acteurs de la ville puisse avoir lieu à cette occasion. Les propositions de piétonisation, de stationnements payant et gratuit, de création de nouveaux parkings, et d’aménagements du cœur de ville seront présentées dans ce cadre.

En complément de onze réunions publiques organisées dans tous les quartiers de la ville, la municipalité mettra à disposition des habitants une exposition publique, un blog, des cahiers participatifs, divers documents explicatifs et un numéro de téléphone spécifique pour obtenir renseignements et informations.

Les réunions publiques de concertation se dérouleront selon le calendrier ci-dessous.

Calendrier des réunions publiques

Pour tout renseignement :

Ville de Saint-Jean-d’Angély - M. Jérôme Trinquier, Directeur Général des Services : 05 46 59 56 62

INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES

La ligne est en bonne voie

(Voir l’album photos)

Lundi 4 mai, la direction régionale Aquitaine de Réseau Ferré de France avait invité Dominique Bussereau, secrétaire d’Etat aux Transports, président du Conseil général de Charente-Maritime et de nombreux élus à visiter le chantier de rénovation de la ligne de chemin de fer Niort-Saintes. Des études d’électrification en vue d’un futur TGV vont être lancées.

Il y avait beaucoup de monde au PN 390 de la rue Lachevalle à Saint-Jean-d’Angély, lundi 4 mai, pour visiter le chantier de rénovation de la ligne de chemin de fer Niort-Saintes. Une ligne sur laquelle aucun train express régional – à l’exception d’un peu de fret hebdomadaire - ne circule plus depuis quatre mois pour les voyageurs. La Région Poitou-Charentes a ainsi mis en place des bus de substitution pour le trafic voyageurs.

Bruno de Monvallier, directeur régional Aquitaine-Poitou-Charentes de Réseau Ferré de France avait invité Dominique Bussereau, secrétaire d’État aux Transports et président du Conseil général de Charente-Maritime, ainsi que de nombreux autres élus du département et de la Région, à une visite de fin de chantier.

Les travaux de modernisation de cette ligne s’achèvent en effet le 30 mai. Ils consistent à remplacer 9 000 traverses métalliques par des traverses en béton, à renouveler le ballast et surtout à ne faire plus qu’un long rail soudé (LRS) sur 25 kilomètres, de Villeneuve-la-Comtesse à Saint-Jean-d’Angély. Une démonstration de soudure qui a été faite a visiblement intéressé les présents.  

Ces travaux (voir plus bas), inscrits au contrat de projets Etat-Région 2007-2013, vont permettre un meilleur confort des passagers en attendant un gain de temps qui sera engendré lorsque l’électrification de la ligne sera effectuée.

C’est en effet le souhait du ministre : faire circuler des TGV entre Niort, Saintes et Royan, mais aussi entre Saintes et Angoulême. Ainsi l’électrification de "l’étoile de Saintes" permettra-t-elle des correspondances vers le Sud (Toulouse et Barcelone en Espagne), tandis que les correspondances vers le Nord se feront à partir de Poitiers.

La région participera à l’étude

Alors que Dominique Bussereau annonçait le matin que seuls l’Etat et le Département financeraient les études d’électrification inscrites au contrat de projets Etat-Région pour 2013-2019, la Région ne participant pas, on apprenait ce même lundi que la Commission permanente de la Région réunie dans l’après-midi attribuait une dotation de 250 000 euros à RFF pour l’étude de l’électrification de la ligne Niort-Saintes-Royan.

Ces études coûteront 4,5 millions d’euros, financées par le Conseil général de Charente-Maritime et celui de Charente, dont le président PS est Michel Boutant.

Actuellement Le TER met Royan à quatre heures de Paris avec une correspondance TGV à Niort, ce qui est plus rapide que par Angoulême. Après l’électrification de la ligne Niort-Saintes, la vitesse pourra être augmentée, mais cela suppose la suppression de un ou deux passages à niveau dans Saint-Jean-d’Angély, là où le maire Paul-Henri Denieuil recommande de bien mener la réflexion pour que la circulation et l’accès à la ville ne pâtissent pas de ces nouveaux aménagements…

« Cette ligne revient de loin, à cause de l’électrification Niort-La Rochelle, constate Dominique Bussereau. Elle était plutôt condamnée à terme mais, avec 40 km de moins, elle fera gagner du temps entre Paris et Royan, l’objectif étant de venir directement à Royan ou Saint-Jean-d’Angély comme c’est le cas pour Paris-Arcachon ou Saint-Malo. Avec la modernisation de la ligne Tours-Bordeaux, la desserte ferroviaire Paris-Espagne sera à Brétigny ou Arthenay. Niort-Saintes sera un axe de cette ligne ferroviaire. En septembre il y aura même cinq TER par jour au lieu de quatre actuellement. L’étape suivante sera donc Saint-Jean-Saintes-Royan. Il y a beaucoup d’avenir dans le ferroviaire en 17 et c’est le plein renouveau depuis le "Grenelle" ».

Le financement des travaux de rénovation Niort-Saintes

Coût total des travaux de modernisation : 15 millions d’euros.

Etat : 4 M €

Département Charente-Maritime : 7 M €

Réseau Ferré de France : 4 M €

COMMERCE ANGERIEN

Redynamiser le commerce

La municipalité a souhaité organiser une réunion de travail sur l’animation du commerce à Saint-Jean-d’Angély. Les commerçants, artisans, prestataires de service et professions libérales se sont réunis lundi 24 novembre à 10 h à la salle Aliénor-d‘Aquitaine.

» Un communiqué de presse du 24 novembre

« M. Le Maire et les élus de la majorité ont souhaité organiser une réunion de travail sur l’animation du commerce à Saint-Jean-d’Angély.

Présence de M. Jean-Claude DELAUNE, Président de la CCI de Rochefort, M. Jean DOIGNON, Président de la chambre des métiers et l’artisanat de la Charente Maritime, M. Jacques JAVALOT, Président de l’association des commerçants de St-Jean d’Angély et M. Christian DAMOUR, Président de l’association des commerçants de Surgères.

M. Robert DUPARD a remercié les personnes présentes et a donné le résultat de l’enquête faite auprès des commerçants concernant les préoccupations.

Par ordre de priorité, elles sont les suivantes :

o 1^ère: Aménagement du centre ville, stationnement, plan de circulation

o 2^e : Développement, nouvelles enseignes

o 3^e : Animation du centre-ville

o 4^e : Fiches commerciales

o 5^e : Association des commerçants

Extrait de l’intervention de Paul-Henri DENIEUIL, Maire de Saint-Jean d’Angély

« Mon objectif est de favoriser le développement des commerces à Saint-Jean-d’Angély et cela ne sera possible que grâce aux efforts de tous.

Je vous propose d’évoquer 4 objectifs :

1 - Augmenter le nombre et la qualité de nos clients potentiels

Je retiens plusieurs priorités :

- Attirer de nouvelles entreprises et créer de nouveaux emplois, soit 500 emplois. C’est plus de 2000 personnes supplémentaires sur la communauté de commune. A terme, la création d'emplois marchands et à valeur ajoutée augmentera la clientèle de notre commerce, à condition évidemment que les commerçants de centre ville sachent la capter.

- Elargir la zone de chalandise en étant attractif par nos offres, nos animations et évènements culturels et sportifs. Cette zone pourrait potentiellement passer de 10000 à 50000 consommateurs.

- Assurer le développement touristique, il faut augmenter l’offre hôtelière pour pouvoir accueillir des tours opérateurs.

- L'offre du commerce de centre ville est insuffisante : trop d'Angériens ne trouvent pas les produits dont ils ont besoin à Saint-Jean d'Angély et vont faire leurs achats dans les villes alentours.

- Le marché et la foire mensuelle ont un effet bénéfique important sur la fréquentation du centre-ville : aux commerçants de savoir en profiter, sachant par ailleurs que la Ville envisage d'augmenter les jours d'ouverture du Marché (nocturnes, journées spécialisées par exemple aux produits bio...).

- Densifier le commerce de centre-ville et attirer de nouveaux acteurs, notamment en attirant l'attention des franchiseurs et des enseignes sur les opportunités de notre ville, au milieu d'un canton de 53.000 habitants (Pays Vals de Saintonge..), et qui a des ambitions de croissance.

- Souplesse des jours et des horaires possibles d'ouverture, adaptables par exemple au calendrier festif de la Ville, contrairement à la grande distribution.

- La concertation est nécessaire pour que tout le monde soit ouvert en même temps : un rideau de fer baissé sur deux, donne une impression très désagréable au visiteur.

2 - Aménager le centre-ville

- La circulation dangereuse et le stationnement anarchique en centre-ville sont dissuasives vis-à-vis du consommateur, qu'il soit Angérien ou simplement de passage. Il faut tenir compte qu'en centre-ville, les voies sont étroites et les trottoirs encore plus, ce qui pénalise les piétons et notamment les personnes âgées ou accompagnées d'enfants en bas âge…

- Toutes les études montrent que les zones piétonnes permettent une augmentation du chiffre d'affaire des commerces situés dans ces zones, après une période d'adaptation aux nouvelles conditions de circulation, à condition qu'elles soient coordonnées avec une politique de stationnement : parkings de proximité gratuits, stationnement en centre ville ou bien interdit ou bien payant (coût éventuellement modulable).

- La signalisation est un élément important de l'image d'une Ville.

- Aménager, c’est aussi créer des espaces verts, trouver des solutions pour les friches en centre ville.  Il faut demander aux propriétaires des commerces non utilisés de les transformer en lieu d’exposition.

- Aménager, c’est aussi embellir la ville avec le concours des balcons fleuris avec l’appui de tous les Angériens, améliorer l’éclairage public.

3 - Retenir les clients

Il ne faut pas craindre la concurrence : plusieurs commerces de produits identiques situés à proximité les uns des autres (en centre-ville par exemple) encouragent le consommateur à venir faire son choix ici plutôt qu'ailleurs, quand il est décidé à se procurer un produit.

Les modifications du paysage urbain et du plan de circulation indispensables, nécessitent des études approfondies qui comprennent un volet de concertation avec la population et les commerçants.

Les commerçants doivent profiter de l'effet d'aubaine que constituent les animations culturelles, sportives, touristiques, promues ou accompagnées par la Ville.

Le look des boutiques, leur facilité d'accès, leur éclairage ont un rôle important pour attirer l'attention du consommateur.

Il appartient aux commerçants de promouvoir collectivement et sans grand frais leur activité par des actions d'animation, de marketing et de publicité.

4 - Agir collectivement et solidairement

La ville doit assurer une concertation permanente avec les représentants des commerces de Saint-Jean d’Angély, faire jouer les synergies.

Nous devons assurer une communication sur l’ensemble de l’arrondissement.

Il faut concevoir et assurer des animations.

Nous devons avoir une association des commerçants importante, active et dynamique, elle sera consultée et associée à ses décisions, notamment en matière d'urbanisme du centre-ville, de politique de circulation, de stationnement et de communication.

Pour conclure, j’encourage toute action qui devrait permettre de l’animation du centre ville entre les commerçants, les associations et la ville, y compris sous l’angle "communication". J'appelle de mes vœux la création d'une grande instance représentative des différents commerces ».

Contact Presse :

Jérôme TRINQUIER

Directeur Général des Services

jerome.trinquier@angely.net

Guillaume Guéroult

Responsable de la communication

Ville de Saint-Jean d’Angély

guillaume.gueroult@angely.net

Place de l’Hôtel de ville

BP 82

17415 Saint-Jean- d’Angély

www.angely.net

Tél. : 05.46.59.56.56

Fax : 05.46.32.29.54